Moto Parilla Olimpia 125: Nata per scommessa! La storia della Moto Parilla incomincia nel lontano 1946, quando Giovanni Parrilla, deciso a realizzare il suo sogno, costruì per scommessa la sua prima moto dotata di un motore 250 c.c. a 4 tempi. Il risultato conseguito in varie competizioni lo convinse ad intraprendere una strada difficile. Incominciò …
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Motobi Sprite 200: l’elegante Folletto “corsaiolo” La MotoBi, fondata nell’immediato dopoguerra, fu subito apprezzata per la qualità dei materiali e per le proprie ed originali particolarità, quali: il cilindro orizzontale ed il carter di forma ovoidale, montati a sbalzo su di un robusto telaio monotrave in lamiera stampata. Nel 1949, Giuseppe Benelli abbandonò la Casa …
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La Benelli, per fare un po’di storia, entra nel mondo dei ciclomotori nel 1956 con un motorino a telaio in lamiera stampata e forcella anteriore a biscottini, che presenteremotra qualche settimana. Un’entrata in ritardo, quando già la maggior parte delle grandi Case aveva in listino il proprio 48 o micromotore da anni.Il motore che lo …
Restauro Benelli Sprint 3V 48c.c. ’64 Leggi altro »
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